发动机缸体薄壁冷芯盒工艺关键

【概要描述】发动机缸体薄壁冷芯盒工艺关键，发动机油道芯结构复杂，寸精度高，壁厚较薄，冷芯盒工艺要优于热芯盒工艺。

【概要描述】发动机缸体薄壁冷芯盒工艺关键，发动机油道芯结构复杂，寸精度高，壁厚较薄，冷芯盒工艺要优于热芯盒工艺。

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发动机油道芯结构复杂，寸精度高，壁厚较薄，冷芯盒工艺要优于热芯盒工艺，砂的配比为60％石英砂“0％宝珠砂，防脉纹添加剂加入量为6％。根据砂芯结构差异，特种砂加入量不要低于30％，防脉纹剂加入量控制在4％～6％。根据砂芯的结构，树脂加入量控制在1．5％～1．7％，树脂I：树脂II=55％：45％。

(1)采用冷芯盒工艺生产壁薄砂芯的关键在于保证强度。制芯过程中射砂压力的选取应尽可能比厚壁砂芯略大，吹胺过程注意低压和高压的结合；使用水基涂料时，砂芯制完后应尽快上涂料，减小水分对砂芯强度的影响；砂芯储存过程中要关注环境的湿度。

(2)冷芯的脉纹问题可通过添加宝珠砂和防脉纹剂，并结合防脉纹的保温涂料来解决。根据砂芯的不同，建议特种砂的加入量控制在30％以上。

(3)采用冷芯盒工艺生产薄壁砂芯时，只要能解决好强度和脉纹问题，该工艺在生产节拍、生产质量控制、人员投入、能源消耗等方面均优于热芯盒工艺。

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