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铸钢件出现凹陷怎么解决

  • 分类:新闻资讯
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2020-12-11
  • 访问量:955

【概要描述】铸钢件出现凹陷是铸钢件常见的表面缺陷之一,从铸钢件工艺的设计,到生产铸件毛坯,都有可能会出现这样的问题,那么该如何去避免,今天就给大家讲解一下铸钢件出现凹陷原因和解决对策。

铸钢件表面凹陷原因

1. 铸件壁厚相差太大,厚壁处容易产生凹陷。

2. 铸件模具局部过热,过热的部分凝固较慢,易出现凹陷。

3. 压射比压低。压射比压的选择,应根据不同合金和铸件结构特性确定。一般对于厚壁或内部质量要求较高的铸件,应选择较低的充填速度和较高的比压;对于薄壁或结构复杂的铸件,应选择较高的充填速度和较低的比压。

4. 型腔气体排出受阻,被压缩在型腔表面与金属液界面之间,导致铸件表面凹陷。

解决铸钢件凹陷对策

1. 铸件壁厚设计得当,尽量保持均匀。

2. 适当调整模具的热平衡条件, 并采用温度控制装置和冷却。

3. 选择合适的压射比压,壁厚的铸件选择较高的比压。

4. 改善型腔排气条件。

铸钢件出现凹陷怎么解决

【概要描述】铸钢件出现凹陷是铸钢件常见的表面缺陷之一,从铸钢件工艺的设计,到生产铸件毛坯,都有可能会出现这样的问题,那么该如何去避免,今天就给大家讲解一下铸钢件出现凹陷原因和解决对策。

铸钢件表面凹陷原因

1. 铸件壁厚相差太大,厚壁处容易产生凹陷。

2. 铸件模具局部过热,过热的部分凝固较慢,易出现凹陷。

3. 压射比压低。压射比压的选择,应根据不同合金和铸件结构特性确定。一般对于厚壁或内部质量要求较高的铸件,应选择较低的充填速度和较高的比压;对于薄壁或结构复杂的铸件,应选择较高的充填速度和较低的比压。

4. 型腔气体排出受阻,被压缩在型腔表面与金属液界面之间,导致铸件表面凹陷。

解决铸钢件凹陷对策

1. 铸件壁厚设计得当,尽量保持均匀。

2. 适当调整模具的热平衡条件, 并采用温度控制装置和冷却。

3. 选择合适的压射比压,壁厚的铸件选择较高的比压。

4. 改善型腔排气条件。

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铸钢件出现凹陷是铸钢件常见的表面缺陷之一,从铸钢件工艺的设计,到生产铸件毛坯,都有可能会出现这样的问题,那么该如何去避免,今天就给大家讲解一下铸钢件出现凹陷原因和解决对策。

铸钢件表面凹陷原因

1. 铸件壁厚相差太大,厚壁处容易产生凹陷。

2. 铸件模具局部过热,过热的部分凝固较慢,易出现凹陷。

3. 压射比压低。压射比压的选择,应根据不同合金和铸件结构特性确定。一般对于厚壁或内部质量要求较高的铸件,应选择较低的充填速度和较高的比压;对于薄壁或结构复杂的铸件,应选择较高的充填速度和较低的比压。

4. 型腔气体排出受阻,被压缩在型腔表面与金属液界面之间,导致铸件表面凹陷。

解决铸钢件凹陷对策

1. 铸件壁厚设计得当,尽量保持均匀。

2. 适当调整模具的热平衡条件, 并采用温度控制装置和冷却。

3. 选择合适的压射比压,壁厚的铸件选择较高的比压。

4. 改善型腔排气条件。

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